Bộ Giao thông Vận tải đang tiếp thu ý kiến các cơ quan, bộ, ngành về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội đưa vào chương trình kỳ họp 8 của Quốc hội vào tháng 10 tới đây.
Chiều 12/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc chuẩn bị kỳ họp 8, Quốc hội khóa 15.
Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường đề nghị bổ sung 4 nội dung vào chương trình kỳ họp 8, gồm: Xem xét, thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sĩ quan Quân đội nhân dân Việt Nam; xem xét, thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo hiểm y tế; cho ý kiến về Dự án Luật Dữ liệu; xem xét, quyết định chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Ngoài ra còn có một số nội dung khác được Chính phủ, các cơ quan đề nghị trình Quốc hội xem xét, thông qua tại kỳ họp 8.
Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường. Ảnh: Quốc hội
Đó là dự Luật sửa đổi, bổ sung một số luật để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy tăng trưởng liên quan đến lĩnh vực kế hoạch đầu tư; Luật sửa đổi, bổ sung một số luật để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy tăng trưởng liên quan đến lĩnh vực tài chính; Luật Đầu tư công (sửa đổi).
Đến nay, Chính phủ đã có tờ trình gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội bổ sung vào chương trình xây dựng, pháp lệnh 2024 với 3 dự án luật trên.
Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn cho hay, Bộ Giao thông Vận tải đang tiếp thu ý kiến các cơ quan, bộ, ngành về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Sau khi hoàn thiện, Bộ sẽ báo cáo để Chính phủ trình sang Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Tổng Thư ký Quốc hội đề nghị Chính phủ khẩn trương hoàn thiện hồ sơ tài liệu trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến chậm nhất tại phiên họp tháng 10, trước khi trình Quốc hội tại kỳ họp 8.
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định đề nghị Ủy ban Pháp luật chủ trì, phối hợp với các Ủy ban của Quốc hội khẩn trương thẩm tra 4 nội dung đề nghị đưa vào chương trình kỳ họp, báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến.
Ông Nguyễn Khắc Định đề nghị các cơ quan khẩn trương hoàn thiện báo cáo, tài liệu đủ điều kiện bổ sung thì sẽ báo cáo Quốc hội đưa vào chương trình kỳ họp.
Rút dự Luật Chuyển đổi giới tính khỏi chương trình kỳ họp 8
Về dự án Luật Chuyển đổi giới tính, ông Bùi Văn Cường cho hay, đại biểu Quốc hội Nguyễn Anh Trí đã có tờ trình, kèm theo hồ sơ gửi các cơ quan của Quốc hội, Chính phủ đã có ý kiến bằng văn bản.
Tuy nhiên, căn cứ tình hình chuẩn bị thực tế, Thường trực Ủy ban Xã hội đề nghị rút dự án luật này khỏi chương trình phiên họp tháng 9 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Đây là dự án luật đã có trong Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2024, nên trước mắt vẫn thể hiện nội dung Quốc hội xem xét, cho ý kiến trong dự kiến chương trình kỳ họp 8.
Do đó, theo ông Bùi Văn Cường lưu ý, trường hợp cần điều chỉnh thời điểm trình Quốc hội hoặc đưa ra khỏi chương trình thì đề nghị Ủy ban Xã hội khẩn trương báo cáo, đề xuất thời điểm cụ thể để Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định.
Khẳng định không đưa dự án Luật Chuyển đổi giới tính vào chương trình kỳ họp 8, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định đề nghị Ủy ban Xã hội và Ủy ban Pháp luật phối hợp lấy ý kiến chính thức của Chính phủ bằng văn bản; ý kiến của trưởng ban soạn thảo dự án luật bằng văn bản, báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội đưa luật này ra khỏi chương trình.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ báo cáo Quốc hội tại phiên khai mạc kỳ họp 8 về việc đưa dự luật này ra khỏi chương trình.
Dự kiến kỳ họp 8 tiến hành theo 2 đợt, có thời gian nghỉ giữa 2 đợt để các cơ quan tiếp thu, chỉnh lý dự án luật. Như vậy, kỳ họp 8, khai mạc vào ngày 21/10 và bế mạc vào sáng ngày 30/11.
Chính phủ thống nhất trình đề án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Chính phủ thống nhất trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao hiện đại, đồng bộ, phù hợp xu thế phát triển của thế giới, dài 1.541km, hoàn thành vào năm 2035.
Thủ tướng: Phấn đấu năm 2035 hoàn thành hơn 1.500km đường sắt tốc độ cao
Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ mục tiêu hoàn thành khoảng 1.541km đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam qua 20 tỉnh, thành phố; thời gian thực hiện trong khoảng 10 năm, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035.
Cần đi tắt đón đầu trong đầu tư đường sắt tốc độ cao
Nhiều nước gặp khó khăn khi nâng cấp đường sắt tốc độ 250 km/giờ lên 350 km/giờ, thậm chí phải làm tuyến mới. Vì vậy, PGS.TS Trần Chủng đề xuất Việt Nam làm luôn tốc độ 350 km/giờ, tránh phải nâng cấp về sau.
Nguồn bài viết : Lịch thi đấu Cúp C1
.jpg)
.jpg)
