Cơ quan ngôn luận
Tổng cục Thống kê, Bộ Kế hoạch và Đầu tư - eISSN 2734-9144; ISSN 2734-9136
Tổng cục Thống kê, Bộ Kế hoạch và Đầu tư - eISSN 2734-9144; ISSN 2734-9136
| Vì sao Ai Cập quyết tậu thần tốc Su-35 siêu tối tân và đắt đỏ? |
| Cựu Tổng thống Trump đòi Trung Quốc bồi thường 10.000 tỷ USD? |
Ông Faz Peermohamaed - Chủ sở hữu tàu Ever Given thông báo con tàu sẽ được thả sau khi đạt thỏa thuận bồi thường với Ai Cập.
“Sự chuẩn bị cho việc giải phóng con tàu sẽ được thực hiện và là một sự kiện đánh dấu hai bên đạt được thỏa thuận” - Đại diện chủ sở hữu tàu Ever Given cho biết.
| Tàu Ever Given được giải cứu hôm 29.3 và đưa đến hồ ngăn cách hai đoạn kênh Great Bitter để điều tra. Ảnh: Bloomberg |
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cũng cho biết thỏa thuận bồi thường với đại diện tàu Ever Given sẽ được ký vào ngày 7.7 và những người tham gia sẽ có thể chứng kiến sự kiện con tàu được rời đi.
“Chúng tôi đã bảo toàn mọi quyền lợi cũng như quan hệ chính trị với Nhật Bản”, ông Osama Rabie, Chủ tịch SCA nói.
Ông Rabie cho biết kênh đào Suez đã đạt doanh thu 3 tỉ USD trong 6 tháng đầu năm 2021, tăng 8,8% so với cùng kỳ năm ngoái, bất chấp vụ tai nạn do tàu Ever Given gây ra.
Được biết, trước đó, nhà chức trách Ai Cập đã tạm giữ con tàu cùng 18.300 container, sau khi SCA đệ đơn yêu cầu chủ hãng tàu Shoei Kisen Kaisha của Nhật Bản bồi thường 900 triệu USD vì những tổn thất phát sinh khi con tàu mắc cạn ở kênh đào, gây tắc nghẽn giao thông trong 6 ngày.
Theo SCA, Ai Cập thiệt hại từ 12 đến 15 triệu USD doanh thu mỗi ngày vào khoảng thời gian tuyến đường thủy bị đóng cửa.
| Mỹ chốt hợp đồng bán trực thăng chiến đấu trị giá 3,5 tỷ USD cho Australia |
| Siêu tàu Ever Given bị cấm rời kênh Suez cho đến khi chủ tàu đồng ý nộp tiền bồi hoàn |
Nguồn bài viết : XS Mega 6/45
